我关注深蓝S7很久了，因为我认为这是传统大厂切入20万以内新能源SUV这块国内汽车市场最大蛋糕的最后一块拼图，连同长城枭龙Max和吉利银河L7，势必会改变比亚迪宋家族一家独大的现状，也会给广大消费者带来更多更优的选择。

【资料图】

而本文的题目却是“被迫卷入价格战”，为什么会这么说呢，难道深蓝S7最初不想打价格战吗？个人认为是的，说3点我这么判断的理由。

①

深蓝的第一款车是深蓝SL03，有增程和纯电两种能源形式，其增程版的最初定位是要高于比亚迪秦PLUS DM-i低于比亚迪汉DM-i的，而其纯电版的最初定位是略低于比亚迪汉EV和海豹的。

这个定位其实卡的挺准的，预算高于秦或者看不上秦，就升级到SL03，预算不够汉和海豹或者不喜欢两者的造型，那就降级到SL03。

靠着这个精准卡位，SL03上市之后的几个月销量都还不错，维持在大几千上，但上市近一年来却没有一个月销量过万，这对于一款既有增程又有纯电，又是深蓝这个新品牌的第一款车，在品牌战略层面是不能接受的。

而就在今年初，秦PLUS DM-i出了个冠军版，海豹终端价格也出现了不小的松动，这对SL03是非常大的威胁，于是深蓝SL03直接降价了2万多，这就导致深蓝整个品牌的定位下移。

从那一刻起（），深蓝整个品牌其实已经被迫卷入了价格战。

②

深蓝S7作为深蓝品牌的第二款车，要进入的是20万以内SUV这个国内汽车市场最大的蛋糕，其战略意义并不比SL03小。

一边是要销量，一边还要一个不错的品牌形象，需要靠S7再来拔高一下SL03降价失去的品牌定位。这里的“不错的品牌形象”指的是不靠“极致性价比”而靠“设计”来获取一定程度的品牌溢价。

预售价最低配都万了，那顶配预计可能在22万以上，这个定价又卡在了比亚迪宋和唐之间，甚至顶配都可以跟新势力的小鹏G6掰手腕了。

但是，在深蓝S7上市之前，长城和吉利首先开炮了，长城枭龙万起，全系四驱且有3DHT，而且现在还有6000优惠，吉利银河L7最低配55km版本万起，115km版本万起，且全系都有3DHT。

而且无论是媒体还是广大消费者，都认为吉利、长城、长安、比亚迪是一个级别的，它们的同级别产品价格应该相当，这时候深蓝S7如果真的来个万起，哪怕设计更好配置更高，也很难完成其战略目标，因为部分用户在购车第一层漏斗这里就把它筛掉了，压根不会去看，单单因为其“贵”。

正因如此，最终深蓝S7的上市起售价是万，比预售价整整低了2万，比枭龙Max和银河L7 115km版本都要便宜，S7被迫卷入价格战，因为不这么做，销量目标达成概率低，品牌形象和销量相比的话，还是销量更加重要。

③

万，纯电续航121km，比吉利、长城和比亚迪同续航的车型都要便宜，长安对成本的控制能力什么时候这么强了？在看完配置表之后，我觉得我有了答案。

1、只有这个配置无L2；

2、只有这个配置是手动后备箱；

3、只有这个配置是非隐藏式门把手；

4、只有这个配置中控大屏不能旋转；

5、只有这个配置没有无线充电；

6、只有这个配置是手动防炫目内后视镜；

7、只有这个配置遮阳板没有化妆灯；

8、只有这个配置前排座椅无加热通风；

9、只有这个配置是8个喇叭，其余14个；

10、只有这个配置车内无氛围灯；

11、只有这个配置后排座椅无扶手。

而其次低配，同样续航121km续航的Max版，仅仅比这个版本贵了1万，以上这些配置都有，我肯定的说，这些配置的成本价绝对不止1万，消费者的感知价格那更不止一万了。

所以，我有理由怀疑，这个配置是临时“减”出来的，是要靠这个最低配来吸引消费者进入第一层漏斗。

而其它配置的定价，也可能比最初的设定降了。我举一个最典型的例子，除了最低配之外其它配置都有一个万的选装包，叫做“超感智享套件”，这个选装包包括3个东西：

1、主驾16向零重力按摩座椅

2、副驾14向零重力按摩座椅

3、英寸副驾超感智慧屏

这3个配置明明是这款车的主打，尤其是布置在副驾驶遮阳板上的屏幕，这是一个非常有创意的想法，屏幕布置在这里，配合上副驾零重力按摩座椅，比把屏幕放在副驾侧仪表板上看起来要舒服得多。但这个配置居然全系没有标配，而是选装。这就意味着在为价格让路。

再举个例子，全系轮胎规格一模一样，均是235/55 R19，而全系又可以花2000选装20英寸运动轮毂套件，或花6000选装21英寸运动轮毂套件，这同样意味着在为价格让路。

大胆的猜测一下，深蓝S7在最初定价的时候，至少顶配是有R21车轮和副驾屏幕及零重力座椅的，但那样的话，定价可能要比现在贵万左右，也就是纯电顶配会超过22万，200km续航的增程顶配会来到20万。这跟我的上一段的判断一致。

这几个配置好吗？好。但更多人可能会选便宜2万的没有这两个配置的其它品牌的车型，毕竟就是个家用车嘛，价格低才是王道。

所以，从最终的配置和选装包也能看出，深蓝S7被迫采取这种措施卷入了价格战。

被迫卷入价格战，这对深蓝S7来说是件不得已的事情，对手都在如此做，自己不卷不行。

最后祝福深蓝S7，能够帮助深蓝这个品牌再进一步，也希望深蓝能够保持自己独特的设计风格，在这个新能源千篇一律的设计中做点不一样的东西。